? . A 1977 Evinrude 55 hk motor är antingen ett nummer 55772 eller 55773 Evinrude gjorde dessa två 55 hästkrafter motorer 1977 och de skilde sig från längden på sina axlar . Den 55.773 hade den längre axeln ; den 5572 hade den ” normala ” utombordsmotor axelstorlek. Båda motorerna är fortfarande används av båtägare vid tidpunkten för publiceringen . Motormodell 55772
Evinrude 55772D är en bensin utombordare båtmotor med elstart producerar 55 hästkrafter . Den 55772 har en standardlängd axel 15 inches. När ny 1977 , hade ett pris på $ 1700 , enligt NADA Pris Guides . Vid tidpunkten för publiceringen , är priset på en begagnad 55.772 mellan $ 55 och $ 65. Bränslet /oljeblandning för att motorn är 50:1 .
Motormodell 55773
Evinrude 55773D är samma bensin utombordare båtmotor som 55772 med en elektrisk starter producera 55 hästkrafter . De 55.773 har en längre längd axel 20 inches , skiljer den från 55772 . När ny 1977 , hade det en pris på $ 1700 , enligt NADA Pris Guides . Vid tidpunkten för publiceringen , är priset på en begagnad 55773 mellan $ 55 och $ 65.
Grease
Du kan använda antingen en av Johnson och Evinrude UltraHPf eller varsel växellådsoljor i den nedre delen av en 55772 eller 55773 Evinrude . Evinrude rekommenderar att TCW – 2 olja i någon Evinrude motor äldre än 1992 . Det är också allmänt acceptabelt att använda vanliga eller syntetisk olja från alla välkända varumärken . Kontrollera med en båt återförsäljare eller annan Evinrude expert för några särskilda rekommendationer . Motorfettkan köpas i flaska eller tub form. Evinrude rekommenderar byte av smörjmedel efter varje 300 timmars användning eller vart tredje år , beroende på vilket som inträffar först .
Ordningen
plan för en grundlig lägre motor avlopp som tar en timme eller längre , eftersom båtmotorer rinna långsammare än bilmotorer . Se till att det är bara den normala mängden metallspån i den gamla oljan . Den normala mängden ser ut som gnistor i oljan. Metall bitar är ett problem , och måste åtgärdas av en Evinrude servicemyndighet . Fyll på nytt fett från botten hålet i motorn , fyllning , justering , sedan fylla mer . Proceduren varierar beroende på om det nya smörjmedlet appliceras via ett rör av fett eller en flaska och pump . Addera