Vad anses vara låg Driftstimmar på en båt

En båtmotor är en dyr investering , och de flesta människor vill få den största mängden bruk från en? . Av denna anledning många båtägare klokt plocka de nyaste motorer för sina båtar . När allt , oavsett dess vård och underhåll , en ny motor helt enkelt inte haft tid att uppleva slitage eller skador . En motor ålder är dock inte bara en fråga om tid . Det är också en fråga om kunskap och ansträngning för dess ägare att hålla den i gott skick. Nivå på underhåll

En väloljad och -maintained motorn kommer att pågå vida längre än ett får mindre vård. Som regel kommer alla bensinmotor utveckla små fel efter 1000 timmars användning , men på 1000: e timme , kommer motorns öde beror till stor del på den snabbhet och tillräcklighet ägarens reaktion på eventuella problem . Två av de problem som sannolikt drabbat en båtmotor är vatten i motorn och en brist på olja . Vattentrycket kan skada motordelar , och brist på olja kan lämna motorn skadar sig genom friktion och värme . Ansvariga båtägare kontrollera deras olja regelbundet och leta efter tecken på vatten , till exempel vitt avgaser .
Octane Nivå Fuel

Båtmotorer arbetar på en högre hastighet än de i bilar och andra icke- vattenautomater, och av detta skäl behöver de en högre oktanbränsle . Oktan är ett mått på en bränslets benägenhet att brinna i stället explodera, och en högre oktantal betecknar ett bränsle med en större tendens att bränna. Båt motorer har ett större tryck i deras kolvar än andra motorer under kompressionsslaget , och så att de har en större tendens att detonera bränsle i dessa kolvar. De behöver alltså bränsle med mindre tendens att explodera för att undvika att skada inredningen av dessa kolvar . Addera Om motorn vid låga varvtal

En motor som drivs mot ingen kraft kommer faktiskt att bli mer benägna att skada sig än en driver en vikt på toppen av sin förväntade belastningen . Om inte i verkliga användning , kommer det inte att tömma sig på vatten , och den resulterande rost och påtryckningar kan skada den.
Udda Faktorer

Köra en marinmotor utan kylvätska för ännu en bråkdel av en minut kan åldras det djupt , och lämnar bränsle i den genom en period av inaktivitet kan ha samma effekt . Dedikerade båtägare alltid använder också nytt bränsle i sina motorer , och de spola gammalt bränsle ur motorn efter varje sådan resa .
Byta ut delar

En nyckel till att upprätthålla livslängden för en motor ligger i att inspektera den ofta och byter ut delar rostade från exponering för vatten, särskilt elektriska delar . Metall komponenter som krävs för ett elektriskt system är naturligtvis känsliga för skador från rost i fuktig eller våt miljö . Addera

Kommentera