Pulver traditionella våt – sprutmålningssystembeläggning och var och en har fördelar och eventuella nackdelar . Resultatet du försöker uppnå och de resurser som finns för att försöka uppnå dem kommer att forma ditt beslut . Ett sätt att hjälpa till att utvärdera den bästa metoden för din ansökan är att titta på trender i liknande tillämpningar . Vissa saker tenderar att målas med pulverlack och en del med våta system – och det är oftast en bra anledning för varje val. Pulverlackering Explained
Pulverlackering är tekniskt sett ett sprutmålningssystem, men det är väldigt annorlunda från vanliga spray monter applikationer . Pulverbeläggningssprayer torrt pulver , i stället för en dimma av våt färg . Pulver fastnar på objektet du målar för att det är electrostacially laddad . När den torra färgen appliceras , det bakas i en ugn där pulvret smälter och jämnar ut , innan kylning och härdning .
Slitstyrka
Traditionellt eftersom pulver beläggning ökat i popularitet , har tillverkarna sett till pulverlackering som tuffare av de två alternativen . I allmänhet är fortfarande sant , men färgtillverkare har fortsatt att utveckla bättre och hårdare färger – varav vissa kan konkurrera pulverfärger ” seghet . I synnerhet kan vissa tvådelade färger utvecklats för luftfart och marint bruk vara extremt hållbara. Om du har ett program som målar ett flygplan , kan den stora storleken gör pulver beläggning ett orealistiskt alternativ ; medan anläggningar för att spruta stora objekt är inte svårt att komma med , stora pulverlack bakugnar är . Så, för seghet , pulverlackering övertrumfar generellt färg , men för stora applikationer , en del av de nyare färger är mycket mer praktiskt . Addera Estetik
Det är lätt att se färg överlägsna estetik vid någon samlare bil show. High-end , professionell paint jobb använder våt färg . Ett underställ eller primer först tillämpas, vilket kan slipas för att ta bort ojämnheter . Därefter ett eller flera skikt av färgat lack tillämpas , ofta med ljus sandings mellan rockar . Med våt – färgsystem , estetik verkligen kommer från flera lager klarlack . Den klara yta sprayas , torkades därefter , sedan slipas , innan processen upprepas . En samlare bil kan få ett dussin eller fler skikt av klar färg, var och slipas och poleras , vilket ger färgen utseende djupet samt en spegelblank yta .
Komplexa former
Förutom att vara tuff , pulverlackering , eftersom det är en torr applikation , är mindre benägna att måla körningar . Det är inte för exteriör auto färg eftersom det är svårare att få en vacker finish. Om du målar något med en knepig form, som den rörformiga ramen på en motorcykel , är mycket svårt om man vill undvika körningar våt – sprutning . Det är där pulverlack verkligen utmärker sig . Den torra pigment fastnar jämnt åt sidorna och bottnar av objekt med mycket mindre sannolikhet för körs när finishen bakas på . Addera