Efter århundraden av teoretiserande och experimentera med tidiga pionjärerna , inklusive Leonardo Da Vinci var det rysk – amerikansk pilot och ingenjör Igor Sikorsky som konfigureras och flög den första ” moderna ” helikopter maj 1940 Numera helikoptrar är sofistikerade , vertikala . flygmaskiner , oumbärliga för ett antal civila tjänster från medicinsk hjälp till kustbevakningen , liksom militären . Kommunikation är en av de viktigaste delarna i alla typer av flygresor, garanterar navigation , trafikflöde och säkerhet . Ljudpanelen
Ljudpanelenär den centrala punkten i kommunikativ aktivitet , lokalisera alla reglage och förstärkare i flygplanet . Fungerar som gränssnitt för alla ljud fick internt och externt , gör det möjligt för piloten att samtidigt växla mellan kanalerna , utan att behöva ändra frekvensinställningar . Detta ger föraren möjlighet att fördela och prioritera kommunikationen . Ljud Panelerna finns i flera olika konfigurationer , som innehåller en rad olika funktioner som röststyrda snabbtelefoner , musik stereo -spelare och satellitradiogränssnitt.
Transceiver
En transceiver är en tvåvägs radiokommunikationsanordning , innefattande både sändare och mottagare delsystem. Liknar en walkie – talkie , en transceiver sänder och tar emot kommunikation , med hjälp av en ” mycket hög frekvens ( VHF ) Luftfarts Band ” radio vågspektrum , reserverad för helikopter air -to – air kommunikation . Båda parter måste komma överens om en specifik frekvens . Addera headset och mikrofon
Att höra och reagera på kommunikation genomfört transceivern , helikopterpiloter kräver både ett headset och mikrofon. Headset varierar i stilar som passar sträcker preferenser . Vissa konstruktioner innehåller också ” brusreducering , ” som eliminerar störande omgivningsljud. Mikrofoner möjligt för piloten att prata med andra parter .
Intercom
Ett intercom-system underlättar kommunikationen mellan piloten , co – pilot och passagerare . Sammankoppling med transceivern , gör det möjligt för piloten att omväxlande upprätta förbindelser mellan Air Traffic Control ( ATC ) och de inom helikoptern . Förutsatt allt ombord bär headset , övervinner denna fysiska hämmare såsom en högljudd flygplansmiljöoch att föraren är skyldig att ha ett headset vid alla tillfällen att prata med ATC . Vissa intercom-system kan också konfigureras för att stödja inkommande och utgående privata telefonsamtal . Addera