Den negativa vridmoment Signal ( NTS ) används för att begränsa motorn från övervarvning och att hålla propellern från att utveckla negativa vridmoment på grund av luft vindpust laster, tillfälliga bränsle avbrott och vanliga nedfarter med mager bränsle . NTS ljus i sittbrunnen kan gå på för ett antal skäl , även när det är dags att öka propellerbladvinkel. Detta system måste kontrolleras regelbundet och brytsystemetingår i checklistan . Om NTS lampan inte tänds , är ett felsöknings förfarande . Instruktioner
1
Tryck på testknappen på huvud ljuset för att se om det utbrända , enligt e – codestar.com . Om det inte är det, se till att villkoret spaken är i marken stoppläge .
2
Bekräfta att effektspakentrycks ned till tomgång gate flygning . Kontrollera att bränsle och tändningskretsen är helt nedtryckt. Rätt luftmarksäkerhetsbrytareska vara påslagen . Addera 3
Kontrollera att NTS kontrollerar magnetbrytaretrycks och påslagen . Växla NTS check omkopplaren fyra gånger .
4
Lossa Turtlekåpanoch ta bort den. Kontrollera de två NTS konsol luckor . Kontrollera sedan fjäder solenoiden . Om den dras in , se om det kommer att gå längre . Om det går längre , kolla riggen . Om det inte rullats måste ledningarna kontrolleras . Om det inte finns några ledningar problem , ändra solenoiden . Addera