När du har uppfyllt kraven och klarat proven för att förtjäna din privata pilot certifiering , du är en pilot . Och stanna en pilot innebär att uppfylla Federal Aviation Regulations minimikrav att hålla dig ajour , samt årliga kompetenskontroll åkattraktioner . Men för att vara en bra pilot innebär att gå längre än vad som minimalt krävs för att finslipa dina färdigheter , för att hålla skärpan och kunnig . En bra pilot är en säker pilot . Och en säker pilot är mycket mer sannolikt att förbli en levande pilot . Instruktioner
1
Utför alla kontroller före flygning med hjälp av en checklista . Lita inte på ditt minne . Och ta din tid , inte stressa eftersom det har blivit vana .
2
Håll dig uppdaterad om reglerna genom att läsa upp . Prenumerera på något av de många privata pilot tidningar att hålla sig à jour med ny information . Addera 3
Kontrollera väderleksrapporten med varje flygning , oavsett hur lugn dagen kan visas vid start tiden . Vädret kan förändras , och en bra pilot studerar prognosen .
4
Exceed minimikrav . Federala bestämmelser kräver bara tre hela starter och landningar inom en 90 – dagarsperiod . Sikta på minst tre starter och landningar per månad och samla minst 10 timmars flygtid i månaden . Flyg färdigheter rostar utan frekvent användning . Om möjligt , försök att flyga minst en gång i veckan .
5
Advance din certifiering genom att lägga på en instrumentbehörighet . Även instrumentbehörighet inte krävs av en privat pilot , kommer att ha kompetens att flyga med instrument vara ovärderlig för varje pilot och göra dig en bättre navigator . Dessutom, om du skulle fastna i dåligt väder , kommer du att ha de kunskaper som krävs för att hantera det .
6
Ytterligare avancera din certifiering genom att bli en kommersiell pilot . Även om du inte vill flyga för uthyrning, inkluderar utbildning för en kommersiell certifikatutfärdare behärska svårare flygmanövrer . Att lära sig dessa manövrer kommer att göra dig en bättre pilot genom att förbättra din kontroll över flygplanet . Addera