När du specificera ett flygplan , man inte bara försäkra kvaliteten på färgen , du också hålla smuts och skräp från att komma in i kritiska delar av flygplanet . När du tar bort smuts , olja och sot från flygplan , du kraftigt minska risken för korrosion komma in i flygplansskrovet . När du städar ditt flygplan , vara extra försiktig när detaljer kring känsliga delar av flygplanet . Generalwashdown
Wash från topp till botten . Först , skölj flygplanet med hjälp av en mild spray. Använd mjuka trasor för majoriteten av flygplanet . Var selektiv i den typ av tvätt som du använder . Automotive tvätt är bra för bilar och lastbilar , men kan vara korrosivt för flygplansskrov , så använd en tvätt som är avsedd för flygplan . Skrubba och ren under vingarna och runt hjulhusen . Var särskilt uppmärksam på flygplanets undersida och vingarna : fett, olja och bränslerestersamlas i dessa områden . Leta efter hörn och trånga utrymmen . Dessa samlar smuts och förhindrar att ditt flygplan från att se helt ren de är om den ignoreras . Se till att tvätta hjulhusen , men ta inte bort allt fett . Bara ta bort fett som är på målade ytor . Rengör turbinen på samma sätt som resten av flygplanet , men se till att du lämnar ingenting bakom . Något främmande föremål sugs in i motorn kan orsaka katastrofala skador på flygplanet .
Wax
Applicera en konservativ mängd vax över en del av flygplanet i taget . Detta kommer att hålla vaxet torkar och lämnar en tuff återstod. Var försiktig så att täppa till pitot – statiska portar . Varje port har ett litet hål som kan vara igensatt , vilket gör hamnen värdelösa och beröva piloten av kritiska flyginstrument såsom hans fartmätare och höjdmätare . Tillbringar merparten av din tid vaxning sårbara för flygplanet . Om flygplanet är utrustad med avisnings stövlar på framkanten av vingarna och svansen , inte gäller vax direkt till dem . Vaxet kan orsaka en nedbrytning av gummimaterial . Istället köp boot vax .
Polska
p Om du arbetar med en polerad aluminium flygplan , bakläxa flygplanet med aluminium polish . Det tar extra tid , men resultatet är värt det . Var försiktig för inte täppa Pitot – statiska portar . Paul Huskey , som har rengjorts sin beskärda del av små flygplan och jetplan , föreslår polering tre kvadratmeter i taget . Detta kommer att hålla lacket torkar förtid .
Cockpit
försiktig vid rengöring av instrumentpanelen.
Att förhindra grumling av vindrutan , använda en speciell rengöringsmedel som är avsedd för plast eller belagda glasrutor . Använd en bomullspinne eller en liten trasa runt instrumentpanelen . Använd endast en liten mängd rengöringsmedel . Försumma inte sätena . Små flygplan är ofta inte utrustade med luftkonditionering , så det kan finnas en hel del svett uppbyggnad på sätena . Addera