Mekaniska Oro för Co2 Bilar

Co2 bilar ofta används för att demonstrera fysiken i rörelse till studenter och att finslipa sin förmåga att konstruera och bygga funktionella objekt med sina händer och verktyg . Bilen designen genomför en Co2 patron som är fäst i en bakre hålrum . När slutet av patronen punkteras , är komprimerad CO2 utvisas och bilen drivs framåt av kraften detta genererar . För att uppnå optimal prestanda från en Co2 bil , det finns flera faktorer som måste beaktas . Vikt

För att nå högre hastigheter och konkurrera med de andra Co2 racers , måste bilen vara så lätt som möjligt . Du kan uppnå en låg vikt genom att snida bort så mycket av beståndet träkloss som möjligt . Carve blocket till en lång, tunn form med så liten kroppsmassa som möjligt i syfte att skapa en bil med så liten vikt som möjligt. Addera Styrka och hållbarhet

Även om du vill skapa en tunn , lätt kamerahus för din Co2 racer , kan du äventyra bilens hållbarhet genom att göra det för tunn och bräcklig . I allmänhet bör huvuddelens bredd inte vara mindre än 1/2 tum till 3/4 av en tum. Om du gör det något tunnare , kommer fördelen av sin lägre vikt kompenseras av möjligheten att kraft Co2 patron eller en kollision kommer att bryta bilens kaross . Addera Aerodynamik

för att upprätthålla tillräcklig tjocklek för att behålla din Co2 bil från att bryta och kompensera för den extra vikten på din bil , kan du minska friktion och luftmotstånd genom att utforma en aerodynamisk kropp . Undvik skarpa kanter och breda, plana ytor som är vinkelräta till bilens rörelsebana . Sand bilens yta tills den är rundad och mjuk , först med grovt sandpapper och sedan med finare och finare korn tills träfibrerna är smidig i handen .
Friktion

Coat bilens axlar med grafit för att smörja kontaktpunkterna mellan bilen och hjulen . Detta kommer att minska friktion och motstånd när bilen rör sig , gör det möjligt att uppnå högre hastighet under dess inledande acceleration , och det kommer att bromsa bilens retardation , så att den kan behålla sin hastighet längre än utan smörjning .
< Br >

Kommentera