elektriska cyklar verka som ett naturligt svar på många av våra miljöproblem – särskilt med uppfinningen av allt mindre , batterier med hög kapacitet , eftersom vikt och volym av batteriet har alltid varit en stötesten . Men motorerna har också varit ett problem . Vi behöver lätta, högeffektiva motorer för att driva dessa graciösa små maskiner och göra dem riktigt praktiskt . Frågan om växelström eller likström är bättre för dessa motorer har länge varit en fråga för debatt . Motortyper
Det finns faktiskt tre typer av elektriska motorer som en elektrisk cykel kan använda. Förutom AC-motor , det finns två olika typer av DC-motor – den traditionella borsten DC motor och den nyare borstlösa DC – motor . Dessa är ibland kallat DC och BLDC motorer , respektive. En BLDC motor är en slags hybrid som kombinerar aspekter av både AC -och DC-motorer , men med hjälp av likström . Dessa villkor – AC , DC och BLDC – kommer att användas i den här artikeln för bekvämlighet
DC Motors
likströmsmotorer är den vanligaste , och har . funnits under lång tid , så det är ingen överraskning att de används oftast när man bygger elektriska cyklar . De ger mycket vridmoment ( vrida ström ) när de började , men är inte så bra på konstant varvtal . Regulatorn Systemet är mycket enkelt , vilket gör dem till det mest ekonomiska sättet att bygga en elektrisk cykel . DC- motorstyrningar kan byggas från off – the-shelf delar utan problem . Addera växelströmsmotorer
AC-motorer sällan används för elektriska cyklar, även om de är de biltillverkare val för prototyp fullt elbilar . ( BLDC motorer i allmänhet används i produktions hybrider . ) AC-motorer har lägre vridmoment vid start , men är mycket bättre på varvtalsreglering och är tystare . Det verkliga problemet är att de behöver växelriktare ( konvertera batteriets likström till växelström ) och speciella kontrollsystem för att reglera hastigheten . Dessa delar lägga bulk och göra växelström ett dyrare alternativ .
BLDC Motors
BLDC motorer är ganska populärt för elektriska cyklar , eftersom motorn kan lätt byggas in i en hjulnavet. De är tystare , starkare och håller längre än likströmsmotorer – till stor del eftersom det inte finns några penslar gnugga inuti motorn . Men BLDC motorer kräver specialiserade styrkretsar för att korrekt tillämpa likström , ett arbete som normalt hanteras av borstar . På grund av sina många fördelar , är BLDC motorer används mer och mer , trots deras högre initiala kostnader .
Framtiden
Med biltillverkare investerar mer pengar för att förbättra batteriets och motorteknologi, kommer det nästan säkert att bli en trickle – down effekt till mindre personliga former av transport såsom skotrar och servo cyklar. Och med tanke på den imponerande prestanda Tesla , det enda elektriska sportbil i produktion , användning av växelström i elbilar kommer troligen att resultera i liknande teknik blir tillgängliga för elcyklar . Kostnaden är den enda verkliga hindret passeras för AC -drivna cyklar. Addera