Under 1950-talet , återuppfunnit Ford Motor Company sin lastbilsproduktionen genom att förbättra sin F – serien , skapades i slutet av 40-talet, och införa Ranchero . Detta årtionde såg genomförandet av innovativa automatiska funktioner i Ford lastbilar , till exempel fyrhjulsdrift och en automatisk växellåda . Ford lastbilar i 50-talet byggdes i mer än 16 olika växter i hela USA . Ranchero
Ranchero var en tvådörrars pickup Ford började tillverka 1957 . Fronten på detta lastbilen hade utseendet av en kombi bil , medan dess bakre hade en lastbil säng . Cirka 508 tusen enheter gjordes 1957-1979 . The Ranchero lastbilarna alltid mönstrad efter en bil i Ford linje . Den 1957 genom 1959 modeller mönstrade efter Ford Fairlane och innehöll tvåfärgade måla jobb på dess exteriör och tvåfärgade trim alternativ i sitt inre . Utsidan av bilen hade också kroppssidolisteri rostfritt stål . Dessa lastbilar presenterade de 352 V – 8 motorer, liknande de Ford Thunderbird bilarna . Hjulbasen på bilen var cirka 118 inches .
Första generationen F – Series
Även om Ford F – serie lastbilar producerades först i slutet av 1940-talet , den ” 50-talet var det första hela decenniet denna typ av lastbilar tillverkades . Den första generationen var under 1948-1952 och innehöll åtta olika modeller av F – seriens lastbilar, som har märkts F – 1 till F – 8 . Dessa lastbilar noterades för sina horisontella grill och strålkastare , som var inbäddade i fendrar . F- 1 lastbilar vägde en halv -tons och hade 226 CID platthuvade sex motorer , medan F- 8 vägde 1 ton och hade en 337 CID Flathead V- 8 motor. Vissa F- 8: or hade en 317 Y – block motor . Addera andra generationen F – Series
Åren 1953 till 1956 bevittnade den andra generationen av F – serielastbilar . Andra generationens lastbilar hade sex modeller med den minsta är den halv – tons F – 100 och den största var en 1 – tons F – 360 , som hade en 7700 totalvikt . Den andra generationen F – seriens lastbilar infört nya inrednings bekvämligheter, såsom armstöd , solskydd , takbelysning och radioapparater . Det var också denna generation av F – serien när Ford införde automatiska växellådor i sina lastbilar . I början av den andra generationen , de F – seriens lastbilar hade 215 CID straight – sex eller 239 CID flathead V8-motorer , men efter 1956 , en del av lastbilarna hade 223 CID körsträcka tillverkare I6 eller 272 CID Y – block- V8-motorer .
tredje generationens F – Series
Slutligen , den tredje generationen av F – serien på 1950-talet såg införandet av krom grillar och fyrhjulsdrivna kapacitet. Den tredje generationen av F – seriens lastbilar var när Ford gjorde huven på bilarna spola med fendrar . Åren av den tredje generationen var 1957-1960 Denna generation av F – seriens lastbilar såg produktionen av fem modeller : . F – 100 , F – 100 4×4 , F – 250 , F – 250 4×4 och F – 350 . De F- 100s vägde ett halvt ton , F -200 var en trekvarts tons lastbil och F- 350s var en hel ton . Motorer som används för tredje generationens lastbilar omfattar 223 CID körsträcka tillverkare I6 och 292 CID Y – block V8 . Addera