? För enkel pilot certifiering , måste en stråle har en startvikt under £ 12.500 , och tillverkaren måste visa att Federal Aviation Administration ( FAA ) att jet cockpit kan hanteras av en . ensam pilot . År 1977 , rensat Cessna I /SP affärsjet hindren för att bli den första allmänflyget jet godkänd för drift med en pilot i cockpiten . Sedan dess har bara en handfull små jetplan vunnit enda pilotcertifiering. Cessna CJ2
och med 2011 . Cessna Citation CJ – 2 är den största allmänflyget jet certifierad för en en – pilot cockpit . De CJ – 2 platser så många som nio passagerare och drivs av dubbla Williams FJ44 turbofläktmotorermed £ 2490 . av dragkraft vardera. Den har en total längd på 47,7 meter och ett vingspann på 49 meter . Den maximala startvikten för Cessna CJ – 2 är £ 12.500 .
Hawker Beechcraft Premier
Hawker Beechcraft Premier platser så många som åtta passagerare . Drivs med två Williams FJ44 turbofläktmotorer utvecklar £ 2490 . av dragkraft vardera , har Premier en maximal startvikt på £ 12.500 . Dess totala längd är 46 meter och dess vingbredd åtgärder 44,5 meter . Addera Cessna Citation CJ – 1
Cessna Citation CJ – 1 platser så många som sju passagerare . Med ett vingspann på 46,9 meter och en total längd på 42,6 meter , CJ – 1 har en maximal startvikt på endast £ 10.700 . Den drivs av två Williams FJ44 turbofläktmotorer utvecklar £ 2490 . av dragkraft vardera .
Cessna Citation Mustang
Cessna s Mustang säten fem passagerare . Den drivs av dubbla Pratt & Whitney 615F turbofläktmotorerutvecklar £ 1460 . av dragkraft vardera. Dess vingbredd är 43,2 meter och den totala längden av den Mustang är 40,6 meter. Den maximala startvikt är £ 8645 . Addera Eclipse 500
Eclipse Aviations EA500 var den första Very Light Jet klass singel – pilot plan som godkänts av FAA . De 500 platser fem passagerare och drivs av dubbla Pratt & Whitney 610F motorer som utvecklar 900 £ . av dragkraft vardera. Eclipse 500 : s vingbredd är 37,9 meter och dess totala längd är 33,5 meter . Dess maximala startvikt är £ 5995 . Under 2008 Eclipse Aviation gick i konkurs och upphörde produktionen av EA500 . Det nya bolaget , Eclipse Aerospace , inte har återupptagit produktionen av EA500 . Addera