Om du är ute efter att lägga till några minuter till din RC bilens körning , eller få mer valuta för pengarna , överväga att ändra strömkällan . Batterier varierar i sin form , kapacitet och kemiska sammansättning . Alla dessa aspekter är viktiga saker att tänka på när man beslutar vilket kommer att optimera bilens prestanda . Shape
RC batterier finns i två huvudsakliga stilar : sadel och stick . I en sadelstycket , är alla celler anordnade i serie (dvs. det positiva av en ansluter till den negativa änden av en annan). Celler som är inriktade parallellt med varandra i två kvadratformadekluster av tre celler vardera , vilka sedan är sammankopplade genom ett kort avsnitt av tråd ” belastas ” mellan dem. Med en pinne pack cellerna också anslutna i serie; emellertid , i stället för fyrkantiga kluster , är två pinnar av tre celler vardera bildad genom att orientera cellerna ände mot ände . Två ändar är anslutna till varandra , medan de andra två ändarna är fästa med en positiv ( = ) och negativa ( – ) . Bly
Kapacitet
RC -batterier är klassade i enlighet med hur många milliampere de kan leverera konsekvent över en viss tid . Det är ett standardförfarande för att märka battericeller i en mätning av milliampere timmar eller mAh . Till exempel kan ett batteri märk vid 3000 mAh leverera 3.000 milliampere av ström i en timme .
NiMH vs NiCad
flesta RC batterier är antingen nickel – metall -hydrid ( NiMH) eller nickel-kadmium ( NiCad ) . Medan NiMH erbjuder mycket längre körningstider än jämförbara NiCd , kan de inte hantera högnivå laddning /urladdning (dvs hastighet av mer än 1,5 till 2 ampere) liksom deras nickelkadmium- motsvarigheter. När du är i ett viloläge , NiMH-batterier laddas ur dubbelt så snabbt av NiCd . Addera