Att veta hur man gör en Babbitt lager är en viktig komponent i antik motor restaurering . Eftersom den uppfanns 1839 har Babbitt lagret använts i de flesta motorer som byggs i den 19: e och tidig 20th centuries . Till skillnad från de flesta moderna lager med många rullande delar , är det Babbitt lagret en fast legering ring , vanligtvis bestående av tenn och koppar . Legeringen hälles direkt i en ren lagerskålen runt vevaxeln under konstant hög temperatur för att förhindra att metaller från att separera . När svalnat , är lagret som avslutas med ett fräs machine.Things Du behöver
Rengjord lagerskålen
Vevaxel
uppdämning kitt
Tin tackor
koppargöt
Acetylensyrgas fackla
smältugn
Gjutjärn slev
Gjutjärn smältdegel
Hammer
Fräsmaskin
Pinnfräs
förkläde
Handskar
kartong
Termometer
Visa fler Instruktioner
1
Skapa Babbitt legeringen genom att smälta nio delar tenn och en del koppar i en smältdegel vid 460 grader Fahrenheit . Skim eventuella föroreningar från toppen av den smälta metallen för att hålla legeringen ren .
2
Ta av den övre delen av lagerskålen , och placera den nedre halvan på en låga och bränna beständiga arbetsyta. Torch insidan av skalet för att helt ta bort eventuella föroreningar . Addera 3
Lägg en remsa av uppdämning kitt på vardera änden av lagerskålen , och se till att den täcker den inre krökning helt. Detta förhindrar att någon metall rinner ut under hällprocessen .
4
Ficklampa den del av vevaxeln som passar in i lagret med en syre-acetylen fackla tills det yttre är belagt med sot. Det sot beläggning förhindrar vevaxeln och smält Babbitt fastnar i varandra . Ordentligt placera vevaxeln inuti lagerskålen så att det finns en konsekvent klyftan mellan de två , och dämma kitt tätar helt av ändarna .
5
Sätt på värmebeständiga handskar och ett förkläde . Häll den smälta legeringen i springan mellan vevaxeln och lagerskålen med en gjutjärns slev tills den smälta legeringen når toppen . Tillåt legeringen för att svalna och stelna.
6
Avlägsna vevaxeln från lagerskålen genom att lätt hammering skalet medan du håller vevaxeln. Ställ vevaxeln åt sidan och ta bort uppdämning kitt från lagerskålen .
7
Placera lagerskålen på arbetsbordet i en fräsmaskin . Använd en ändfräs verktyg för att ta bort överskott av legeringen från den övre delen av lagerskålen , så att topparna på båda sidor är platta .
8
Lay pappremsoröver hela ytan av de plana områdena på varje sida av lagerskålen . Torch vevaxeln som beskrivs i steg 4 , och placera den inuti den nedre halvan av lagerskålen . Torch den övre halvan av skalet som beskrivs i steg 2 , och placera den direkt över den nedre halvan , och se till att de två är perfekt i linje .
9
Packa gapet på vardera änden av lagret skal med uppdämning kitt , och se till att tätningen är lufttät . Ta på handskar och ett förkläde , och häll mer smält legering genom hålet på den övre halvan av skalet . Låt det sitta tills legeringen är kallt och stelnat .
10
Lyft av övre halvan av lagerskålen , och ta bort vevaxeln , tillsammans med de återstående dämma kitt och pappremsor. Smörj insidan av varje halva , och återmontera lagerskålen med vevaxeln på plats . Addera