När två olika typer av metall är nedsänkt i ett syrabad , finns det ofta ett flöde av elektrisk ström som kallas galvanisk ström . Elektroner lakas ut av en metall in i syra och sedan deponeras från syran till den andra metallen. Denna process kan vara användbart som när metall krukor är ” galvaniserade ” för att förhindra rostangrepp . Det kan också vara destruktivt – eftersom det förstör den metall av vilken elektronerna lakas . Båtar är ofta känsliga för de destruktiva effekterna av galvanisering , eftersom de innehåller ett flertal metallkomponenter som är nedsänkta i vatten som kan vara sura – speciellt om det är salt water.Things du behöver
MerCathode kit
Visa Fler Instruktioner
1
Kontrollera din kit för att se till att du har alla nödvändiga komponenter . Om du köpte kit från en återförsäljare , kommer dealern har reservdelar som byggsatser ofta saknas komponenter . De två komponenter som är absolut nödvändigt att kontrollern och elektroden .
2
Montera regulatorn på en plats som är relativt torr . Regulatorn har fyra terminaler . De är märkta – vänster till höger: ” – A, ” ”+ ” ”-” och ” R.” + Och – terminaler är anslutna till + och – polerna på batteriet , och A och R- terminaler är anslutna till elektroden. Om du använder den officiella kopplingsschema , trådfärger- från vänster till höger – är orange , röd , svart och brunt Addera 3
Fäst elektroden till metallramen på båten . . Den 20 – amp inline säkringen går på den röda ledningen . Säkringen bör läggas på en plats där det kommer att vara ur vägen . I deluxe kit , kommer de extra sladdar fästa till styrenheten ovanpå de vanliga fyra trådar .
4
Dubbla skydd om båten kommer att drivas i salt eller bräckt vatten . Den extra aciditet kräver två elektroder. Anslut extra elektroden parallellt med den första elektroden . Det kommer att finnas två kablar anslutna till en terminal på regulatorn – en tråd som går till varje elektrod , och det kommer att finnas två kablar anslutna till R- uttaget på styrenheten – . En tråd som går till varje elektrod