The Block 52 F16 är en förbättrad version av den ursprungliga tvåsitsiga F16 jaktplan . Det var först flugit 1991 . Den 52 -serien införlivat de mest väsentliga ändringar i F16 sedan den infördes 1974 . Har Block 52 modeller ökade nyttolaster och bränslekapacitet, nya avionik och en avancerad färg cockpit display . Längre räckvidd radardetekteringmot luftmål och förmågan att avfyra Maverick missiler och driftsätta nya JDAM smarta bomber gör Block 52 en förbättrade vapen plattform . Det är också den första F16 för att använda Harpoon sjömålsrobot . Kraften i Block 52 kommer från en enda Pratt och Whitney F100 – PW – 229 Förbättrad prestanda motor ; Det är lättare och mer kraftfull än tidigare Pratt och Whitney F100 , som producerar 22 procent mer dragkraft . Thrust
F100 – PW – 229 är en efterförbränning turbofläkt som producerar 17.800 £ torr dragkraft . I efterbrännkammare läge , är drivkraften £ 29.160 Den dragkraft i förhållande till vikten är 7,8 – till – 1 .
Performance
Installerad i ett block 52 F16 , F100 – PW – 229 levererar en maximal kort uthållighet hastighet på Mach 2,85 och en maximal ihållande hastighet av Mach 1,89 . Dess taktiska interdiction radie , med sex 500 – kilos bomber och intern bränsle endast är 360 miles ; sin maximala färjeområde, med externa bränsletankar , är 2.450 miles . Addera Kompressor och Turbine
Kompressorn i F100 – PW – 229 är en dubbel – spole axiell konstruktion med tre fläktar och 10 kompressorstegen . Bypass- förhållandet är 0,36 – till – 1 . Turbinen har två lågtrycks och två högtryckssteg.
Bränsleförbrukning
F100 – PW – 228 har en effekt på 0,76 £ bränsle per timme – kilo dragkraft vid standardmilitärdragkraft och £ 1,94 bränsle per timme – kilo dragkraft i afterburner läge .
Dimensioner
F100 – PW – 228 är 191 inches lång och har en diameter 46,5 inches. Dess torrvikt är 3740 £ Addera