Den Jabiru 2200 är en fyrcylindrig , fyrtaktsmotor avsedd för användning i små lätta flygplan . Den kan användas i antingen traktor eller pusher flygplan , vilket betyder att den kan köra både fram – och bakåtriktade propellrar . Jabiru USA Sport Aircraft motiv denna motor för att passa i ett antal olika plan och för att vara en bra ersättning för den populära Rotax 582 två -cylindrig motor . Mått
Jabiru 2200 är 22,91 inches bred , 22.12 inches lång och 17.54 inches tall . Det är en extremt lätt motor , väger bara 132 pounds med stödjande föremål såsom en startmotor , avgassystem och tändsystem bifogas .
Motorspecifikationer
Jabiru 2200 har en 2,2 liters cylindervolym , cylinderdiameter på 97,5 mm och slaglängd på 74 millimeter . Det fungerar på en åtta – till-ett kompressionsförhållande , och dess fyra cylindrar har en tändföljd på 1-3-2-4 . Motorn ger direkt medurs rotation till propellern från pilotens uppfattning om den installeras i en traktor konfiguration . Det genererar 85 hästkrafter vid 3300 varv per minut . Addera bränsle och olja
Vid full effekt , 2200 förbrukar högst 21 liter eller 5.54 liter , bränsle per timme. Den kan köras på 100LL eller 100/130 avgas flygbränsle eller på bensin med oktantal 95 ROZ eller högre , vilket motsvarar 91 oktan i USA . Den rymmer också 2.3 liter 15W – 50 multigrade Aero Oil W eller en lämplig motsvarande och förbrukar inte mer än 0,1 liter den per timme vid maximal effekt .
Electrical Components
< p> Jabiru utrustar 2200 med en elektrisk startmotor och en magneto -baserade tändsystem. Den har också en 20 -amp växelströmsgenerator . Motorns fyra tändstift är NGK D9EA enheter som är avsedda för fordonsindustrin. Addera