litiumpolymer3,7 – volts batterier är tunna och lätta batterier som vanligtvis används i små , bärbara enheter som mobiltelefoner och MP3-spelare , även om de är långsamt att få ett fotfäste i industriella och kommersiella enheter som väl . De innehåller mellan 2,7 V till 4,23 V för elektrisk potential , beroende på om de är laddade eller inte . Den nominella potentialen är 3,7 V. historia
Li – polymer- batterier först dök upp 1996 som en uppgradering från den ursprungliga Litium laddningsbara batterier av 1991. Till skillnad från sin föregångare , som förlitat sig på porös separator indränkt med elektrolyt , litiumpolymerbatteriinnehåller en fast polymerkomposit i vilken elektroderna och separatorerna är laminerade till varandra. Dessa skillnader gör det möjligt att uppnå högre energi densitet . Dessutom kan det vara formad för att passa en viss enhet .
Fördelar
Li – Poly batterier kan utformas så tunn som 0,5 mm , även om de flesta ligger på mellan 2 till 6,5 mm. Ännu viktigare , kan Li – polymer-batterier stödja avgifterna så låga som 50 milliampere – timme och så högt som 10 Ah , vilket innebär att de kan användas för både små föremål som Bluetooth-headset och större enheter som bilbatterier . Ytterligare fördelar är högre motståndskraft mot överladdning och en minskad sannolikhet för elektrolyt läckage . Addera Nackdelar
Litium -polymer-batterier kostar mycket mer att tillverka på grund av laminatmaterialet , såväl som ytterligare flikar som används för försegling. Plus , Li – polymer-batterier tar längre tid att producera , vilket innebär ökade kostnader för arbetskraft . Dessutom , trots sina fördelar jämfört med konventionella litiumbatterier , Li-Poly batterier har en lägre energitäthet och en minskad cykel räknas . Ytterligare nackdelar omfattar förpackningar som lätt punkteras och en brist på ett standardiserat batteristorlek.
Future
Litium jon polymer batterier är i sin linda , så många milstolpar återstår att nås . De driver idag ett batteridrivna fordon som tillverkas av Hyundai Motor Co , men de flesta biltillverkare är tveksamma till att hoppa på tåget , på grund av de dyra kostnaderna till energi -förhållande . De förväntas bli mer mainstream som priserna sjunka och kapacitet växer . En otrolig bedrift som involverar Li – polymerbatterier inträffade i oktober 2010 , då en Audi A2 drevs 375 miles på 55 mph på en laddning . Addera