Piper Flygplan av 1950-talet

Piper Aircraft Corporation startade 1927 som Taylor Brothers Aircraft Manufacturing Company . Efter Taylor gick i konkurs 1930 , oilman William Piper , en av de ursprungliga investerarna , köpte företagets tillgångar under den fasta övertygelsen att lätt att flyga och billiga små flygplan representerade framtiden för allmänflyget . Denna filosofi kulminerade i skapandet av den ikoniska Piper Cub , den klassiska ljust gul , enmotorigt , tvåsitsig amerikanska flygplan . Den mycket framgångsrika grund Cub endast produceras 1937-1947 . Varianter av Cub , dock tillsammans med ett antal andra betydande Piper flygplan som skulle förtjäna sin plats i flyget , infördes på 1950-talet . PA – 18 Super Cub

PA18 var den utvecklats , mer kraftfull version av den ursprungliga Cub , med all – metall vingar . Den 135 hästkrafter Lycoming O – 290 -variant först dök upp i 1952 och en fyrcylindrig Lycoming 150 – hästkrafter PA18 följde 1955 . Den PA18 följde den ursprungliga Cub konfiguration av två platser i tandem . Den har en maximal marschfart på 87 knop , en stighastighet av 960 meter per minut och ett tak tjänst på 15.750 fot . Mer än 7500 Piper PA18 Super Cubs byggdes och modellen var i kontinuerlig produktion fram till 1981 .
PA – 23 Apache

Även om låg – wing , tvåmotoriga Piper Apache gick i produktion 1954 , dess början faktiskt datum till Koncernens Vultee s Twin Stinson utformningen av det sena 1940-talet . Piper förvärvade koncernen 1948 och upplivade Stinson designen , utveckla den i Apache med mer kraftfulla sexcylindriga , 235 – hästars motorn , helt i metall och infällbart landningsställ . Den fyrsitsig Apache har en marschfart på 166 knop , en inledande stigning hastighet av 1,470 fot per minut och ett tak tjänst av 17.200 fot . 2047 Apaches byggdes och modellen senare utvecklades till den Piper Aztec , som tillverkades fram till 1982 . Addera PA – 24 Comanche

högpresterande Comanche var Pipers första låg – wing , enmotoriga flygplan . Första flygningen skedde 1956 och leveranserna till kunderna började 1957 . Den helt i metall , laminärt flöde vinge design och svepte back tail präglat Comanche från alla sina Piper enmotoriga föregångare och de av andra tillverkare också. Med en stor , åtta cylindrig Lycoming IO – 720 kraftverk , förklarade Piper Comanche den snabbaste produktionsmodellfyrsitsiga enmotoriga flygplan av sin tid . Den har en marschfart på 157 knop , en initial stighastighet av 1350 fot per minut och ett tak tjänst på 20.000 fot . Endast 148 Comanches hade producerats av juni 1972 då modellen avbröts .
PA – 25 Pawnee

Fram Piper introducerade Pawnee 1959 , de flesta grödor – damning flygplan var världskriget överskotts biplan . Den ensitsiga Pawnee var en av de första kommersiellt producerade plan som utformas och byggs från ritbordet upp specifikt som en jordbruks flygplan . En låg – wing , enmotorigt design, Pawnee ursprungligen drivs av en 235 hästkrafter sexcylindrig Lycoming . Detta ökades till 250 hästkrafter på senare modeller . Den har en marschfart på 91 knop och en typisk besprutning hastighet på 78 knop . Initial stighastigheten är 630 fot per minut och service taket är 13.000 meter . När produktionen upphörde 1982 , hade 5015 Pawnees tillverkats . Addera

Kommentera