När många hör ordet ” pilot ”, deras tankar vända mot himlen . Det är inte alltid den lokal i referens , dock. De som tar kommandot fartyg havet är också ofta som ” piloter ”. Dessa individer fylla ofta en stor del av utbildningen och har en viss erfarenhet innan de blir licensierade som en mästare pilot . Licensiering och certifiering
International Merchant Organization ( IMO ) anser STCW (internationella konventionen om standard för utbildning, certifiering och vakthållning ) koder för att vara bland de främsta standarder för licensiering och certifiering av sjöfolk . För något visst område eller position , kan det finnas andra krav för vissa licenser . För mer detaljerad information om licenskrav i ditt område , kontakta din lokala sjöfartsmyndighet .
Mästare Licens för oceanerna och nära Coastal Area 200 Gross Ton Fartyg
Varje licens kategori på masternivåkräver oftast en viss mängd befintliga havstjänstutöver tentor . Dessa krav bygger på den samlade kunskap och erfarenheter som gjorts under en maritim karriär .
Sea service för denna nivå av licensiering omfattar hälften av den totala tjänsten är på inlandsvatten . På samma sätt är tjänsten på relativt små fartyg som gäller för denna nivå av licensiering . Fartygen är 25 till 200 bruttoton . Det finns också ett antal specifika krav för påskrifter är tillgängliga med denna licens . Dessa omfattar antalet dagar som arbetar med ett segel för segel /extra segel intyget.
Tentan är fullständig. Den är avsedd att täcka eventuella arbetsuppgifter en mästare pilot kan behöva utföra om omständigheterna är som bäst eller sämst . Det finns fyra avsnitt till undersökningen . Den första omfattar regler för styrning och drift av ett fartyg . Nästa är däck och navigeringsmetodertillsammans med miljöskydd och säkerhet . Den tredje är fartygets stabilitet och de tekniska begränsningarna. Den sista delen täcker eventuella navigationsproblemtill sjöss . Addera Mästare Licens för Oceans och nära kustområden 500-1600 Gross Ton Fartyg
Förutom den samma normer ovannämnda , måste den sökande ha 1080 dagar pågår på en 500 brutto ton fartyg och 1440 dagar pågår på en 1600 brutto ton fartyg .
det finns ytterligare delar till tentamen . Avsnitten som visas på båda tentor täcker olika information , dock. Vad som omfattas är specifik för de fartyg och område som individen blir licensierade för . De extra avsnitt omfattar däck general , navigation allmän och däck säkerhet och miljöskydd . Addera