nödradiosändare ( ELT ) hjälpa till att lokalisera nedskjutna flygplan . En ELT är en sändare som aktiveras av påverkan ; ELT kan också aktiveras manuellt . Sök-och räddningsteamkan lokalisera nedskjutna flygplan som använder signalen från ELT . Föreskrifter Federal Aviation kräver mest flygplan ska vara utrustade med en nödsändare . Det finns vissa undantag från kraven . Typer
p Det finns två grundläggande typer av ELT . En typ sänder på frekvenser på 121,5 och 243,0 MHz . Den andra typen sänder på 406,0 MHz . Den stötkraft av en krasch kommer att orsaka sändaren att aktivera , som ger en signal som kan användas för att lokalisera flygplanet.
Funktions
ELT som sänder på 406,0 MHz är nu standard i Internationella civila luftfartsorganisationen ( ICAO ) . De flesta flygplan i USA är utrustade med 121.5/243.0 MHz ELT . Antingen uppfyller de lagstadgade kraven för flygning i USA ; Amerikanska bestämmelser inte kräver flygplansägare att byta till de nyare 406,0 MHz ELT . Amerikanska flygplan i internationell trafik i allmänhet måste ha 406,0 MHz ELT .
Krav
flesta flygplan med mer än ett säte måste ha en ELT . Luftfartyg som används i luftapplikationer och utbildning luftfartyg inom 50 miles från sin hemmabas behöver inte ha ELT .
Överväganden
ELT batterier måste bytas ut efter en drifttimme eller efter 50 procent av sitt liv . Batteriets livslängd bestäms av batteritillverkaren . Flygplan bokföringen skall också återspegla den dag nästa batteribyte .
Varning
Satelliter inte längre övervaka 121,5 MHz eller 243,0 MHz . Detta är det främsta sättet nedskjutna flygplan som ligger i det förflutna . Även om dessa ELT uppfyller myndigheternas krav , är deras signal övervakas inte och sök-och räddningsteamkommer inte att skickas . Flygplansägare kanske vill byta till en 406,0 MHz ELT . 406,0 MHz är satellit – övervakade och sök -och räddningsteam skickas när signaler upptäcks . Addera