Historia av Ford 2N , 8N & 9N

Sonen av en bonde , Henry Ford förstod hur hårt bönder arbetade och behovet av jordbruks-teknik . Även om Ford inte byggde den första traktorn , han var den första personen att massproducera dem för den amerikanska marknaden , som börjar med den modell 9N . Genom att använda massproduktion , kunde Ford sälja sina traktorer billigare och bönder hade råd att köpa dem . Utmaningar som kriget inte bromsa Henry Ford i sin vision att revolutionera jordbruket . 9N

Ford 9N traktor , även känd som Ford – Ferguson 9N producerades 1939-1943 . The 9N presenterade en 28 – hästkrafter , fyrcylindrig bensinmotor , och ett elektriskt system med en starter, batteri och generator. Dessutom har en vev installerad ifall batteriet sprang låg , och en säkerhetsanordning förhindrade traktorn från att starta medan i växel . Den 9N byggdes med hjälp av Ferguson trepunktsfäste . Denna hake ersatte det tidigare använda rakt dragstång och Ferguson hitch förbättrats avsevärt metoden för att fästa redskap . År 1941 , på grund av andra världskriget , råvaror var svåra att förvärva och Ford slutade producera 9N och övergången till 2N började .

2N

Kännetecken för den 2N verkade som 9N delar användes upp . Produktionen av 2N började 1942 och varade till 1947 . Byggd med material som inte var så begränsad , den fyrcylindriga bensindrivna 2N var i första hand samma som 9N . Förändringar inkluderade en magneto och vev byte av startmotor , generator och batteri , stålfälgar ersätter gummidäck och eliminering av krom . Som material blev mer tillgänglig , den 2N tillbaka huvudsak tillbaka till utformningen av 9N . Den totala produktionen av Ford 2N var 207.000 enheter
8N

Produktionen av 8N påbörjades 1947 och avslutades i 1952 8N hade en 30 . . – hästkrafter , fyrcylindrig bensinmotor , hitch lägesreglering och automatisk djuphållning . En förbättring av bromssystemet var att båda bromspedalerna var monterade på den högra sidan. Den mest synliga förändringen var ny lack på 8N -talet. Den mörkgrå färgen av de tidigare ”N” traktorer ersattes med en ljusare nyans av grått färg och röda gjutgods som tjänat denna traktor smeknamnet ”Red Belly . ” Andra förändringar inkluderar en upphöjd ratt , fotsteg och ett gångjärn uppfällbar sits . Ford präglade varumärkes Ford script logo på huva och 1951 , läggs logotypen till fendrar .
”N” Tractor serienummer

modell-och serienummer av ”N”- traktor är på vänster sida av motorblocket . Siffrorna är märkta med modellnumret 9N eller 8N följt av serienumret. De 2N modellerna var också stämplas med 9N prefixet . En traktor med ” NAN ” stämplat bredvid serienumret innebär en fotogenmotoroch ” NNN ” representerar en industrimotor . En diamant symbol stämplas före och efter serienumret betecknar gjutjärn ärmar , och en stjärna symbol indikerar stålhylsor . Addera

Kommentera