Lionel har tillverkat modellen järnvägen satser och tillbehör sedan början av 20-talet , och många av företagets äldre produkter har blivit äpplet av tåg entusiaster ögon . Som sådan , det finns stort intresse för att bygga om äldre elektriska motorer , för vilka reservdelar kan vara antingen oöverkomligt dyrt eller rent av saknas. Bland de vanligaste felen av varje elektrisk motor är ledningarna som leder från källan till motorn. Detta gäller särskilt i mindre motorer , såsom Lionel tåg , som använder en ljusmätaretråd som kan misslyckas över time.Things Du behöver
guldsmeds skruvmejsel set
Små avbitare
Light- gauge wire ( nr 20 eller mindre ) katalog Wire strippor
Electronic flussmedel
Lödkolv
Elektronisk löda
Visa fler Instruktioner
1
Ta bort alla skruvar som håller tågets yttre skal tillsammans genom att vrida moturs med en juvelerare skruvmejsel . På de flesta modeller , dessa finns på undersidan av tåget. Men alla modeller är olika , och vissa modeller har inga skruvar alls .
2
Sätt en spårskruvmejsel blad mellan motorns övre och nedre skalet och bänd försiktigt tills luckan skjuts ut . Ställ den övre luckan åt sidan Addera 3
Leta motorns elmotor – . Vanligtvis en bunt av lindad koppartråd och en magnet som är ungefär lika stor runt som en fjärdedel – och identifiera kablarna att leda bort från motorn. På de enkla likström ( DC) motorer som driver modelljärnvägar , är det oftast bara två trådar .
4
Spåra kablarna till den punkt där de ansluter till borstarna eller rotorerna under motorn . Observera att på många modeller , ett par hjul på motorn bildar kontaktpunkterna med strömkällan, som löper genom rälsen .
5
Slopa sladdarna på strömkällan och vid motorn med de små avbitare . Släng den gamla tråden .
6
Bestäm vilka spår i din set – up kommer att ge positiva och som kommer att ge de negativa nätaggregat . Underlåtenhet att göra detta kan leda till att ditt tåg kör bakåt . Notera dessa leder på din motor . Till exempel : Inside spår , positiv ; utanför banan , negativ .
7
Klipp två bitar av ljus – mätare tråd om 4 eller 5 inches vardera . Skala ca 1/8-tums av isoleringen från varje ände av båda trådarna med hjälp av tråd strippor .
8
Håll ena änden av en ståltråd på lödningskontaktvid basen av tåget och sandskädda en liten bubbla av flussmedel på kabeln och kontakten.
9
Tryck spetsen på en varm lödning pistol på kontaktpunkten tills flödes smältor. Ta lödkolven omedelbart .
10
Håll lödkolv strax ovanför kontaktpunkten. Rulla ut den elektroniska löda och borsta slutet av spolen över spetsen på lödkolven , vilket gör att en liten sträng av flytande lod att droppa över tråden och kontaktpunkt .
11
Upprepa steg 8 till 10 för den andra kontaktpunkten vid basen av motorn .
12
Upprepa steg 8 till 10 på lödpunkter på motorns motorn . Se till att matcha den positiva motorledningen med lämplig tråd, som identifierats i steg 6 .
13
Byt motorns kåpan och dra åt alla skruvar genom att vrida medsols med en juvelerare skruvmejsel .
< Br > Addera