En av de största bekvämligheter flyga en helikopter är förmågan att landa nästan var som helst . Till skillnad från flygplan , behöver helikoptrar behöver inte en bana eller ett betydande utrymme för mark . Men landa en helikopter tar intensiv fokusering , kontroll och medvetenhet om din omgivning . Instruktioner
1
sjunka till cirka 900 meter över marken ca 2 miles från landningszonen, och sänka stigspaken något för att ställa in en nedstigning . Dra tillbaka på styrspaken för att sänka hastigheten framåt .
2
Samordna både stigspaken och styrspaken för en konstant nedstigning och minska i körhastighet . Ditt mål är att stoppa helikoptern med noll hastighet framåt och noll nedstigning på cirka 3 meter över marken . Addera 3
Sakta din körhastigheten från marschfart på 80 knop . Ställ helikoptern till en gradvis nedgång på 500 fot per minut 1 mil från landningszonen. Sänk stigspaken , dra tillbaka den cykliska och ingången på fotpedalen som behöver hålla helikoptern flyga i en rak linje .
4
Minska cyklisk inmatning gradvis att kontinuerligt sänka körhastigheten . Öka kollektiv vinkel eller beck som du sänker din färdhastighet för att inte fallande för fort . Upprätthålla en konstant glidvinkelgenom att minska din körhastighet och öka kraften från motorn . Ge fot pedal ingångar hela tiden för att hålla din stjärtrotorn från att svänga i motsatt riktning av ingångarna.
5
Bekräfta din färdhastighet är cirka 20 knop när du är 100 meter från din landningszonen. Din över marken ska vara ca 10 knop när man är 50 år från din landningszonen.
6
Ta helikoptern i en svävande när man är 3 meter direkt ovanför landningszonen. Sänk kollektiva något för att låta helikoptern sjunker till marken .
7
Behåll kontrollen genom att tillämpa cykliska eller fotpedal kontroller för att hålla helikoptern parallellt med landningszonenutan framåtrörelse.
< Br > Addera