En bra tåg bord design är en viktig utgångspunkt för en modelljärnväg layout . Även om det finns många faktorer att ta hänsyn till när man utformar ditt layouttabellen , kan vikten på bordet vara en viktig faktor , särskilt om du behöver flytta layouten i ett rum eller har för avsikt att ta layouten för att modellera järnvägutställningar. Tre kärnbegreppkräver eftertanke och planering inom konstruktion och tillverkning av en verkligt lätt bord . Vikt i tabellen Stöder
Konstruera bordslayoutben från en lätt , men starkt material . Tåg layouttabeller , särskilt de av en stor storlek ( större än 4 meter med 8 meter till exempel ) kan kräva många ben för att stödja layouten topp i ett vågrätt läge . Vikt på bara benen själva kan vara betydande. Du kan avsevärt minska vikten på stödbenen genom att göra dem av en tum gånger fyra tum dimensionell lumber snarare än vanligt 2 tum x 4 tum dubbar. Benen gjorda från 1 x 4 : s är lika robust som 2 x 4s men utgör ungefär hälften av vikten i trä . Till exempel kommer sex ben gjorda av 30 – tums – lång 1 x 4s väger ca 12 kg. , Medan sex 2 x 4 ben väger nästan 26 kg. Var noga med att inkludera kors stärkande för alla bordsben för att förhindra tabellen ” gungning . ” Du kan begränsa vikten i denna aspekt genom att använda tråd kors stagning ( justeras med vantskruvar ) i stället för trä hängslen .
Vikt i tabellen Frame
Stöd layouttabellen tåget toppen med en ram och interiör kors stärkande att hålla layouten hänger ned och störa smidig järnvägsverksamheten . Liksom bordsben , är de flesta layoutramar av trä . Användning av 1 x 4 eller 1 x 6 dimensionell virke , i stället för 2 x 4s , kommer att minska vikten på ramen med drygt 50 procent , men ändå ge styvhet . Konstruera en bordsstomme topp från 1 x 4s för att bygga en form av rätt storlek för din layout . Var försiktig med var du placerar inuti tvärstag, dock . Om din layout bord kommer att bli mycket stor , kanske du behöver komma åt mitt i layouten genom ett centrum fallucka att ReRail lager eller arbeta på layout strukturer och natursköna funktioner . Planera placeringen av dessa tvärprofiler i enlighet därmed .
Lätt Toppar
Det finns många material till järnvägs fans när det gäller byggandet av bordsytan. Ett material som är tillräckligt starkt för att stödja den rullande materielen och vikten på alla natursköna funktioner är ett måste . Mycket lätta material som kartong och extruderade frigolit skivor rekommenderas inte för HO skala layouter om de inte är minst 2 inches i tjocklek . Tunnare kartong och skum produkter tenderar att böja sig under tyngden av HO skala tåg , byggnader och landskap . Multi – lagers kartong eller ½ – tums tjock frigolit ark kan vara acceptabelt för mindre N -eller Z- skala layouter dock .
Produkter som medel density fiberboard ( MDF ) och spånskivor är verkligen starka , men de är mycket tyngre än plywood . Ett ark av ¾ tum tjock MDF , till exempel, kan väga nästan dubbelt så mycket som ett ark av ¾ tum tjock plywood. Även MDF är billigare än plywood på de flesta marknader , gör sin tyngd det olämpligt för en lätt tåg bord . Plywood , därför fortfarande ett populärt val i lättvikts tåg layout . Toppar gjorda av ½ tum tjock plywood , snarare än tyngre ¾ tum tjock plywood kommer att vara mycket stark , om det är korrekt med lämplig kryssförband , men kommer att väga mindre ¾ – tums plywood . Addera